本报讯 海南瓜果菜北运,以前主要靠汽车运输,以后将主要靠海运。日前,海口港、营口港与中海集运公司共同召开新闻发布会,宣布联手打造海南至东北的瓜果菜海运航线。
此条专线从海口出发,途经广东省南沙港,到达辽宁省营口港。中海集运公司计划投入4艘载重5万吨的全集装箱船,3天一个班次,开通“海南—华北与东北” 的瓜果菜航线,采用全程冷藏运输,为海南瓜果菜北销提供一条“班期准、速度快、硬件强、服务好”的海上绿色通道。据介绍,该专线将于今年11月中旬开通。
海南与东北三省气候差异巨大,在农产品供给上有天然互补性。航线开通后,北上运输海南瓜果菜兼珠三角部分产品,南下运输东北大米和玉米、豆粕。全年货运量将超过200万吨。海南港航控投有限公司副总裁吴雄彪说,航线开通后,海南瓜果菜北上运输成本将降低60%。合作三方已经达成共识,即使初期亏损一点,也要把这条海上绿色通道建成。
目前,有关方面对这条航线建设非常重视,营口市决定提供30万平方米土地建设一个农产品集散地。
海南至东北瓜果菜海运专线11月开通
发布时间:2009-09-25 来源:农民日报
摘要:海南瓜果菜北运,以前主要靠汽车运输,以后将主要靠海运。日前,海口港、营口港与中海集运公司共同召开新闻发布会,宣布联手打造海南至东北的瓜果菜海运航线。
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