本报消息（记者 严志亮 王龙玉）昨天，市区城乡公交发展统筹办有关负责人在接受记者采访时说，年底到期的农村客运中巴已有近70%签订了补偿协议，离8万元奖励的截止时间不远了，希望还没签约的车主抓紧时间及时签约，不要错过最佳的奖励时机。
据了解，截至昨天下午5时，婺城区、金东区、金华开发区共有52辆农村客运班车完成签约，占年底到期车辆总数75辆的69.3%。其中，婺城区有5条客运班线的需签约车辆52辆，已完成签约34辆，还有18辆没有签约；金东区有4条客运班线的需签约车辆20辆，已完成签约16辆，还有4辆没有签约；金华开发区有3条客运班线的需签约车辆3辆，已完成签约2辆，还有1辆没有签约。目前，共有68辆车上报了驾驶员、乘务员用工申请表各72份，有7辆车未报司乘人员的用工申请。
市区城乡公交统筹办负责人告诉记者，签约工作目前取得了不错的成绩，各级各部门特别是乡镇一线的干部付出了很大的努力，也是车主们识大体顾大局，支持和拥护市委、市政府决策的结果。这次出台的《市区农村客运班线公司化改造实施方案》规定：对在今年12月25日12时前签订车辆退出经营协议，并在12月31日24时前完成交车手续的，每车奖励8万元；对在12月31日12时前签订车辆退出经营协议，并在12月31日24时前完成交车手续的，每车奖励3万元；12月31日后签订车辆退出经营协议的，不享受奖励政策。目前距离8万元奖励的时间截止点已不到3天时间。
市政府有关政策出台后，我市有关新闻媒体及时加大政策宣传力度，各级政府迅速在每个集镇、各行政村张贴公告、标语、横幅进行宣传，市区城乡公交统筹发展工作已成为百姓津津乐道的话题，形成了良好的舆论和工作氛围。经过有关乡镇、工作组的思想沟通，大部分车主、股东已理解、接受和拥护市区城乡公共交通统筹这个民心工程。车主、股东们普遍认识到自己也是受惠方，也会和广大城乡百姓一样享受到政府给予的公共交通福利。
然而，仍有少数车主、股东还心存侥幸，认为再磨一阵子有可能得到更多的补偿。市区城乡公共交通统筹发展领导小组负责人说，政府出台的政策是十分严谨和严肃的，各级各部门严格贯彻执行政策的决心决不会变。
市领导昨在相关会议上强调继续全力抓好签约工作
本报消息（记者 严志亮）昨天下午，市委常委、常务副市长劳红武主持召开市区城乡公共交通统筹发展工作领导小组会议。
会上，婺城区、金东区政府、金华开发区管委会和市交通局、公安局、运管处、法制办、司法局等部门负责人，汇报交流了相关工作。
劳红武说，前一阶段市区城乡公交统筹发展工作取得了可喜的成效，这是各级各部门全力以赴，真抓实干；形成合力，攻坚破难；密切配合，全力维稳的结果。事实证明，做好城乡公交统筹发展工作，社会各界欢迎、广大群众拥护是前提，方案依法规范、周全完善是基础，各级干部共同努力是关键，这项改革也获得了绝大多数车主的理解和支持。
劳红武强调，12月25日中午12时是改造方案奖励政策的关键时点。各级各部门一定要保持高昂的斗志和旺盛的精力，做好工作；要深入进行法律宣传和利弊分析，因车而宜开展个性化工作，依法依规依政策把好事办到底，做到宣传不对立，团结不迁就，特别是坚决不迁就不正当的利益诉求；要进一步理顺车主的情绪，针对重点更加有效地开展工作。对不配合改造、到期不签约、主动放弃补偿和奖励政策的，到期坚决依法收回；要继续防范和打击可能出现的违法行为，对于出现破坏客运秩序的行为，要依法采取措施。她强调，要抓紧做司乘人员的审核、录用、培训工作，做好新车到位、营运线路站点站牌设置等各项准备工作，确保新营运方案的顺利执行。
