油厂采购进口分销大豆积极性较高且后期进口成本将持续上升，进口大豆港口分销需求旺盛，港口分销价格表现坚挺。由于港口分销大豆价格高于进口大豆到港成本价，进口分销商利润丰厚，而油厂的加工收益丰厚使得油厂采购加工进口大豆的积极性高涨，近期油厂和贸易商已经开始大量采购下一年度的美豆。国内厂商对下一年度美豆的旺盛需求被国际市场反复炒作，成为支撑美豆上涨的主要动因之一。但中国对下一年度美豆的需求都是基于后期进口大豆、豆油、豆粕价格持续上涨的基础之上，在本月下旬，由于国际市场豆类价格均出现较大幅度的回调，市场对后市的价格走势产生分歧，后市进口大豆的采购进度可能会趋缓，中国需求可能将会出现环比减少。
鉴于9月进口大豆到港成本高位持稳以及油厂的加工收益理想，加上旺季到来油厂对大豆加工的需求提升，预计9月大豆港口分销仍将保持坚挺，高位震荡的可能性较大。
五、7月大豆进口量环比减少 同比增加
海关数据显示，我国7月大豆进口量达到495万吨，环比减少但同比增加。今年1-7月份，我国大豆累计进口量为3076万吨，同比增加16.2%。
7月豆粕出口同比环比均下降，1-7月份我国累计出口豆粕79万吨，同比增加8.6%。今年豆粕出口同增加主要体现在1-6月，6月开始出口量已经开始环比下降，7月下降趋势更加明显，反映我国豆粕价格在连续上涨后丧失了国际竞争优势，后期豆粕出口可能延续同比减少的趋势，国内豆粕市场供过于求的状况可能加重。
综上所述，预计9月资金仍将炒作天气市，但美豆丰产基本成定局，丰产压力将逐步显现。受进口大豆港口到港成本高位持稳以及加工收益高位正值的影响，9月份进口大豆港口分销价仍将表现坚挺，高位震荡。受旺季到来及主产区油厂开工率提高的支撑，预计9月份主产区国产大豆收购价格保持坚挺。关注临储大豆销售。
