黑龙江省肇源县粮食加工物流园项目扎堆发展加力建设

　　近年来，肇源县通过园区平台激活生产要素，以园区带项目，以项目推园区，使同类项目向园区聚集，让落地项目“节外生枝”，项目建设形成了强劲的发展态势。沈铁内陆港二期项目、东方集团肇源物流加工项目和龙泰杂粮项目在建设中形成了三足架构的新景象，这也让新站粮食加工物流产业园更具发展潜力。

　　沈铁内陆港是肇源县抢抓国家发展现代物流业和黑龙江省巩固提高千亿斤粮食产能工程的契机，着力延伸粮食产业链条，推进物流产业加快集聚而提出的粮食加工物流产业园项目。项目一期工程于去年完工并投入使用，已累计发送粮食达百万吨。新增就业收入近800万元。为了实现无海有港、通关达海的目标，肇源县今年又与沈阳铁路局牵手启动实施了沈铁内陆港二期工程。

　　沈铁内陆港二期计划投资3.5亿元，将涵盖建材、煤炭、农资中转到发等项目工程。建成后可实现产值60亿元，综合税收突破3000万元，吸纳就业400人。届时，内陆港将成为黑、吉、辽及内蒙三省一区最大的粮食物流集散地。也是目前全国铁路系统内规模最大、标准最高、运力最强的内陆港暨物流基地，成为黑龙江省物流产业发展的龙头项目和标志性工程。

　　新站是肇源县重要的粮食交易集散地，随着沈铁内陆港的投入运营，让这里的生产要素再次集聚，资源得以更好的配置。龙泰杂粮项目就是借助新站地缘优势和内陆港物流牵动而落地建设的。龙泰集团杂粮加工项目总投资1亿元，建筑总面积1.2万平方米，分三期工程建设，其中2012年年度投资6000万元，将完成厂房、库房建设和生产设备采购等，年底可投入生产。项目投产后，年加工配方杂粮2万吨。可使杂粮效益实现最大化，价值最高化。

　　作为新上项目，由于启动晚，建设黄金期有限，施工方正在想千方、设百计让这个项目尽早投入运营，实现杂粮经济板块的新跃升。

　　与沈铁内陆港一墙之隔的项目就是正在施工建设的东方集团肇源物流加工园区项目，据项目负责人介绍说，这个项目投资近亿元，将建设散粮自动化接收、装卸流水线一套，年加工30万吨稻米的产业园及10万吨期货交割库，预计年底可投产达效。

　　目前，新肇粮食产业园的三个主体项目搭建起了园区的主体架构。三个项目的建成，将在这里形成“大集团、大产业、大物流、大市场”的发展新格局，可以有效推进肇源县物流产业层次和对外开放水平的提升。