云阳县水口镇老林村曾是贫困村，村民只能靠步行走山路到镇上赶集，但自从今年4月村里乡村公路通车后，村民不仅可乘车到镇上卖脐橙，而且香甜的柑橘还吸引了许多游客在周末前来采摘。
关不住
满园橙子让收入翻番
12月6日下午，老林村村民涂焕均把刚摘下的脐橙放在家门口售卖，家门口旁便是今年刚硬化的水泥路。“路没通前，要挑着脐橙步行近1小时到镇上卖，现在路通了，顾客找上门来摘橙子。”说起交通给生活带来的变化，涂焕均眼睛都笑成了一条线。
老林村盛产脐橙。73岁的涂焕均家有7．5亩脐橙园，种着600余株纽荷尔脐橙。以前，一到橙子盛产时，老涂就犯愁，因为村里只有土路，想把脐橙运到镇上去卖，大车开不进来，只有请人挑，一担给10元人工费都没人干。
“每次挑着脐橙去镇上卖，必须一次性卖完，不然，还要增加人力成本挑回来，所以即使价格压得低也要卖。”为此，好几年满树的脐橙压弯枝头，老涂也无法将它们卖出好价钱。
这样的情况，在今年4月后得到改变。村里的土路扩宽、硬化，水泥路通到了家门口。
现在正是橙子成熟时，望着满园的橙子，老涂满脸喜色。“今年收成不错，11月把橙子运到镇上卖到了3元一斤。因橙子味道好，周末还有不少人自驾来现场采摘、购买。”涂焕均说，乡村公路通了，果园的脐橙不愁销路，又降低了运输成本，预计今年脐橙的销售纯收入能有六七万元，比以前翻一了番。
看到甜头
打工仔返乡种脐橙
今年5月，10．54公里的枣子－老林路竣工后，附近的3000多人受益，缩短了到集镇近5公里的里程。
看到交通带来的变化，不少在外打工的村民返乡，再把橙子种起来。
今年53岁的熊兴国之前在江津一建筑工地上打工。今年回家看到村里通了道路，不仅出行方便了，还打通了运输通道。“如今乡村公路打通了脐橙的销路，带动村里不少人增收，我们想在家门口致富。”于是，熊兴国和妻子一商量，决定把之前的脐橙再种起来。
水口镇镇长黄启刚说，熊兴国家有300株橙子树，按现在的行情来算，明年结果时，仅仅脐橙就能给熊兴国一家增收3万余元，“现在在家门口就能赚钱致富，外出务工的村民自然愿意回来”。
与老林村相邻的枣子村也因农村公路的建设，发展起水果种植业，带动当地村民人均增收1000多元。
黄启刚说，借着农村公路的建设，水口镇发展起乡村旅游。下一步，他们要修停车港、错车道，以及果园林间道，把乡村旅游做大，带动当地村民增收致富。
市内首推警示墩
让村民走路安全
乡村公路同城市道路不同，由于其多弯路、陡坡，安全成为乡村公路的一大问题。
但在枣子－老林路上，出现了不少警示墩。巫溪县交委相关负责人介绍，临水、临崖、陡坡、高崖的地方都会安装这种警示墩，起到安全警示作用，而从2011年开始，巫溪县就率先推出警示墩、桩、指示牌，目前2000多公里的乡村道路上，有50％的公路都有这种警示墩，“我们希望让村民不仅有好路可走，还能有安全的路走。”
云阳县水口镇老林村曾是贫困村，村民只能靠步行走山路到镇上赶集，但自从今年4月村里乡村公路通车后，村民不仅可乘车到镇上卖脐橙，而且香甜的柑橘还吸引了许多游客在周末前来采摘。
关不住
满园橙子让收入翻番
12月6日下午，老林村村民涂焕均把刚摘下的脐橙放在家门口售卖，家门口旁便是今年刚硬化的水泥路。“路没通前，要挑着脐橙步行近1小时到镇上卖，现在路通了，顾客找上门来摘橙子。”说起交通给生活带来的变化，涂焕均眼睛都笑成了一条线。
老林村盛产脐橙。73岁的涂焕均家有7．5亩脐橙园，种着600余株纽荷尔脐橙。以前，一到橙子盛产时，老涂就犯愁，因为村里只有土路，想把脐橙运到镇上去卖，大车开不进来，只有请人挑，一担给10元人工费都没人干。
“每次挑着脐橙去镇上卖，必须一次性卖完，不然，还要增加人力成本挑回来，所以即使价格压得低也要卖。”为此，好几年满树的脐橙压弯枝头，老涂也无法将它们卖出好价钱。
这样的情况，在今年4月后得到改变。村里的土路扩宽、硬化，水泥路通到了家门口。
现在正是橙子成熟时，望着满园的橙子，老涂满脸喜色。“今年收成不错，11月把橙子运到镇上卖到了3元一斤。因橙子味道好，周末还有不少人自驾来现场采摘、购买。”涂焕均说，乡村公路通了，果园的脐橙不愁销路，又降低了运输成本，预计今年脐橙的销售纯收入能有六七万元，比以前翻一了番。
看到甜头
打工仔返乡种脐橙
今年5月，10．54公里的枣子－老林路竣工后，附近的3000多人受益，缩短了到集镇近5公里的里程。
看到交通带来的变化，不少在外打工的村民返乡，再把橙子种起来。
今年53岁的熊兴国之前在江津一建筑工地上打工。今年回家看到村里通了道路，不仅出行方便了，还打通了运输通道。“如今乡村公路打通了脐橙的销路，带动村里不少人增收，我们想在家门口致富。”于是，熊兴国和妻子一商量，决定把之前的脐橙再种起来。
水口镇镇长黄启刚说，熊兴国家有300株橙子树，按现在的行情来算，明年结果时，仅仅脐橙就能给熊兴国一家增收3万余元，“现在在家门口就能赚钱致富，外出务工的村民自然愿意回来”。
与老林村相邻的枣子村也因农村公路的建设，发展起水果种植业，带动当地村民人均增收1000多元。
黄启刚说，借着农村公路的建设，水口镇发展起乡村旅游。下一步，他们要修停车港、错车道，以及果园林间道，把乡村旅游做大，带动当地村民增收致富。
市内首推警示墩
让村民走路安全
乡村公路同城市道路不同，由于其多弯路、陡坡，安全成为乡村公路的一大问题。
但在枣子－老林路上，出现了不少警示墩。巫溪县交委相关负责人介绍，临水、临崖、陡坡、高崖的地方都会安装这种警示墩，起到安全警示作用，而从2011年开始，巫溪县就率先推出警示墩、桩、指示牌，目前2000多公里的乡村道路上，有50％的公路都有这种警示墩，“我们希望让村民不仅有好路可走，还能有安全的路走。”
