气候变暖带给企鹅的，不仅仅是流离失所，还有死亡。
据悉，南极极度的高寒使得雨水在降落至地面之前便多数凝结成了雪花，因此南极地区很少下雨，南极也因此被称为“白色沙漠”。但近年来，由于气温升高，南极地区连续爆发反常暴风雨，而这种暴风雨较暴风雪更为冰冷刺骨，因此常被称为“南极冻雨”。
11月30日下午4时，记者首次登陆南极半岛便领教到了南极冻雨。
30日记者登陆的迪塞普申岛是一个火山岛，地面气温高达4摄氏度，是记者在南极期间遇到的最高温，然而由于下着雨，这一天反而是记者南极行感觉最冷的一天。刺骨的冻雨直往身体里钻，整个人在冻雨里直打哆嗦。
而对南极小企鹅而言，南极冻雨更是意味着死亡。尤其是初生的阿德利企鹅，其身上只有一层薄薄的绒毛，直至40天大时，才能长出有防水功能的羽毛。在连续多日的暴风雨期间，一旦父母外出觅食，小企鹅就会被淋至全身湿透，最后可能被活活冻死。今年年初，南极冻雨已冻死了成千上万只新生小企鹅，科学家认为，若暴雨气候持续，阿德利企鹅数目可能大减八成，甚至在10年内绝种。
对此，纽约探险家乔·鲍尔马斯特说，“每个人都说南极冰川正融化，但日复一日的大雨才是这里的全新现象。企鹅们脚下都是下一代的尸骸，这是我所见过气候变化最令人震撼以及最直接的证据。”
看着在风雨中蜷缩着的企鹅，记者突然想起《帝企鹅日记》宣传口号里的一句话“在最艰苦的地方，爱也能找到一条出路”。不知在南极冰冷刺骨的冻雨中，企鹅是否依旧能为自己、为爱找到一条出路。
记者手记
乌兹怀亚：离海500米远却没活海鲜吃
11月28日，我们抵达地球最南端的城市——阿根廷的乌兹怀亚，并将从此登船前往南极。
由于离登陆时间尚早，我们兴致勃勃地跑到小城里唯一一家中餐厅——彩虹餐厅里，打算点一只当地着名的蜘蛛蟹。不料却被告知，这里所有的海产品全是冰鲜。看看窗外，沿街而下不到500米就是大海，守在海边为何却吃不到活海鲜？与餐厅老板徐斌的话题由此打开。
徐斌告诉记者，每年11月到来年2月中旬驶向南极的船只中，有75%都是从乌兹怀亚离港的。据他所知，去南极的邮轮一般一个旅游季节要跑10趟左右，从南极返港后，基本都要在乌兹怀亚装载、补充食物，为下一趟航行做准备。为了防止非南极本土的物种、病菌等随着邮轮被带入南极，乌兹怀亚出售的所有生鲜食物都要进行高温或低温灭菌、灭活处理。因此不仅海产品全是冰鲜，就连萝卜、土豆等都要清洗后用袋封装好才能上市出售。
徐斌还告诉记者，可能是因为与南极只有一海之隔的原因，为了制止污水流入大海，当地政府制定了非常严格的排污标准，并且有专车随时在市区巡逻检查。有一次，店里新去的员工为了图方便，直接在店门口用火碱清洗用于烧烤羊肉的烟囱，污水没有排入专用排污通道，结果被巡逻车抓个正着，并被罚款。
9天后，记者从南极返回乌兹怀亚。在乌兹怀亚机场，阳光下，一些工人正在翻修候机大厅，将其人字形的斜坡屋顶全部更换为太阳能片。记得才到乌兹怀亚时，当地的导游告诉我们，这个小城一年有两百多天都是阴雨天，但即便如此，当地人也不愿放弃利用太阳能来减少能源污染的机会。或许，对于世界上最靠近南极的乌兹怀亚人来说，他们比我们更清楚环保意味着什么。
