化隆回族自治县初麻乡拉许村村民仁青的小卖部货全价低，生意红火，他高兴地说：“我的生意全指望这条通乡路了。原来去一趟县城先步行，后坐手扶拖拉机，再搭班车，取一趟货还要在县城坐一晚。现在到县城早上去，下午就能到家，方便多了”。
过去化隆县境内20条乡道和133条村道均为等外路，只有四级砂路121公里，公路建设非常落后。山里的农作物拉不出去，尤其是东部的乡镇，打算去趟县城也得提前两天做准备。为改变“晴天一身土，雨天一身泥”有事出不去的落后现状，该县交通事业按照“抓重点、上等级、网络化”的总体要求，强抓西部大开发这个历史机遇期，加大项目争取和建设力度，化隆县的交通基础设施经历了从无到有，从普及到提高，从落后至“路、站、运”一体化发展的历程，基本上改变了交通闭塞和群众出行难的状况，如今，化隆县柏油公路总里程达1452公里，累计投资达18.5亿元，初步形成了“四纵三横”公路网络体系。条条柏油路成为农民群众发家致富的“经济路”。
“交通兴、百业兴”，目前，化隆县城与省会西宁市之间达到二级以上公路，全县所有乡镇通等级公路，所有行政村基本通公路。道路客运基础设施不断完善，修建了7个汽车站，全县基本形成了内畅外联、便捷快速的公路运输网络体系。
