作为鄱阳湖生态经济区的核心城市，南昌建设低碳城市，其意义不仅在于城市自身，同时也是保护鄱阳“一湖清水”的必由之路。
南昌的自然生态环境得天独厚，水域面积约占全市总面积的1/3，城市绿化覆盖率达42%。为了保护这些宝贵的自然景观，南昌市在强调低碳城市建设要兼顾市民就业与生活需求的同时，力求打造“可视化”的低碳设施网络。包括太阳能屋顶和路灯、立体花园、绿色建筑等低碳设施在内，结合低碳轨道交通规划，使城市的“低碳化”可闻可见。
放眼未来，南昌还进一步提出打造环鄱阳湖生态低碳示范带，综合规划赣江低碳三角洲的长远目标。南昌市的低碳试点建设，将为其提供宝贵的经验。
探索特色发展道路
经过仔细研究发达国家低碳城市的发展经验之后，南昌市发改委总经济师柳华向本刊记者表示，与发达国家后工业时期的低碳发展不同，中国需要探索的是一条工业化过程中的低碳发展道路。
“这就要求我们必须遵守两个原则，第一，低碳城市的发展必须要同经济发展相结合，做到双赢；第二，我国低碳城市的发展模式必须经过不断探索和创新。例如，英国、日本等国家将交通、商业与公用建筑以及住宅能耗问题作为重点领域，而中国的低碳城市发展应当更加着重于产业结构升级、产业能耗降低等问题”，柳华这样总结道。
由此，南昌市发展低碳的基本原则可概括为：坚持“两个促进”和“三个并重”。一方面，强调低碳发展要与经济发展相互促进，同时兼顾与节能减排、循环经济、生态环境政策之间的协调互动。
另一方面，南昌市还提出传统产业的低碳化，需与低碳产业支柱化并重，强调科技和制度方面的创新以及同时提升低碳产品在外部市场的占有率及对内的示范应用。
在具体工作的实施方面，南昌市发改委提出，要针对不同区域和不同对象的特点，选择具有代表性的行政区域、城市社区、农村村镇以及企业、机关事业单位或产业链的某个环节，开展低碳经济综合示范工程。以点带面，充分发挥示范工程的辐射作用，从而带动整个区域和整条产业链的低碳发展。
最终，南昌市低碳试点确立的目标是：到2020年，单位GDP二氧化碳排放较2005年降低45%-48%，非化石能源占一次能源消费比重达到15%，森林覆盖率达到28%，活立木蓄积量达到420万立方米，并建立二氧化碳排放监测统计和监管机制。
