南海网海口11月29日消息(南海网记者杨隽莹)11月29日上午，一组满载木瓜、辣椒等海南新鲜果蔬的货物列车从海口南站缓缓启动，向着首都北京奔去。至此，海南果蔬“铁路绿色快车”正式开行，向全国170多个大中型城市供应蔬果，解决全国“菜蓝子”供应问题。
据了解，为推进国家“南菜北运”工程，促进海南果蔬产品销售，铁道部与海南省委、省政府进行了专题协商，决定共同推动海南果蔬“铁路绿色快车” 通道的建立，促进海南鲜活农产品流通模式的转型升级。此举不仅解决全国“菜蓝子”供应问题和恶劣天气下主要城市的果蔬供应问题，也同时解决了丰收年，海南 因果蔬滞销，影响果农、蔬农收入和种植积极性等问题。
海南是国家热带现代农业基地，全省果蔬产品的种植面积约为600万亩，果蔬主要品种为香蕉、西瓜、菠萝、椒类等，主要销往北京、西安、上海、哈尔滨等170多个大中型城市。
为了落实部省合作战略部署，广铁集团成立了专门的工作小组，全方位进行了“绿色快车”产品设计，采取开行果蔬五定班列和加挂快运班列的方式，实 现全程快速送达，确保长距离(3000公里以上)运输快于公路。通过加强与果蔬运销企业的战略合作，建立果蔬运输前端集运和后端配送服务网络，实现“门到 门”全程物流服务。此外，全力开发冷藏集装箱运输，满足果蔬运输“小批量、门到门、全程冷链化”的运输要求。
目前，广铁集团与中铁特货公司、中商集团公司签订了《果蔬铁路运输战略合作框架协议》，以开行“铁路绿色快车”为契机，逐步建立海南果蔬铁路运输绿色快车通道，为推进海南农业发展、农民增收、农村就业工作，打造海南国际旅游岛品牌做出应有的贡献。
