昨日中午12时，广东天禾农资公司的周海文长舒一口气：经过4个昼夜的奋斗，1.9万吨钾肥终于全部卸载完毕，堆放在湛江港内。
按照传统，立春过后，我省大部分地区农民开始松土、购买农资，为春种做准备。为此，春节期间，农资公司的员工需加班加点工作，确保有充足的化肥、农药准时流通到农资门店，供节后农民采购。
这个春节，为了让2014年首批进口钾肥及时卸船，周海文、龙华生、黄朝培等农资公司员工，放弃了和家人团聚，日夜坚守在湛江港。
家在几百米外他们却无法陪家人
装运着4.38万吨以色列进口钾肥的货船，1月23日到达湛江，在29日上午10时30分在湛江港停泊成功，经过报关、报检等手续，29日下午 4时，开始卸货。龙华生估计，在湛江港卸载1.9万吨货，按照日均0.5万吨的卸货率，得近4天时间，而29日已经是农历腊月二十九，这意味着他和同事们 春节不能放假了。
黄朝培负责监督卸船工作，以防机器故障或人员偷懒导致卸货速度减慢，“大过年的，可能工人会闹情绪不愿意干活，也可能临时把机器调去卸载其他船的货物，我需要密切关注这些，发现问题后及时和港口管理处沟通，不耽误卸货。”
黄朝培是早上7时30分到达湛江港的，按照公司安排需要工作到夜里近12时才可以下班，期间他除了吃饭，都需要在港口内监工。
已为人父的黄朝培住在湛江海事局附近，距离湛江港不足400米，尽管如此，在新春的第一天，他也无法和家人团聚，只能在嘈杂且飘浮着硫磺气味的 港口，看着机械、货车一遍遍地重复作业。“不敢走开，故障或意外随时都有可能发生的。”黄朝培说，为工作牺牲春节假期的不止他一人，同事龙华生、周海文、 陈彦辉等家都非常近，可却都没有陪家人过年。
粤西、海南及西南各省区都将得到供应
与黄朝培一同在港口加班的还有陈彦辉。陈彦辉主要在堆场附近巡视，“一个是看堆货的位置是否良好，要提前做好下雨的准备，不能放在低洼的地方，第二个是检查钾肥的质量，看看有没板结的现象，如果发现货车轮子带了污泥进到堆场，也要让人及时清理，否则会影响钾肥质量。”
陈彦辉说：“表面看上去我们好像只是站在那里，什么都不用做，卸船也有专业的工作人员，但过年期间工人少、货物多，如果我们不主动协调，不在现场监工，那么这船钾肥就会很长时间都卸载不完，从而导致上市时间推迟。”
包括陈彦辉在内的上述人员，都是广东天禾农资股份有限公司的员工。广东天禾的前身是广东农资，拥有60多年历史，是广东省经营农业生产资料批发的企业，其产品能不能准时流通到各地农资门店，直接关系到农民是否有充足的农资开展春种。
“经这么一加班，我们初二能卸完货，初三开始灌包，初四发货到各农资门店，初五以后农民就可以买到化肥了。”龙华生告诉记者，这1.9万吨钾肥主要供应给粤西、西南各省、海南等地的农民春种，覆盖面积很大。
“像湛江这样的农业大市，很多农民年初七就开始种甘蔗了，如果我们春节不加班，年初八才开始卸货，农民很难买到化肥用。”龙华生说，卸货只是第一步，接下来还要安排人员、机械将散装的钾肥灌包，和客户对接提货、发货等工作，春节注定是忙碌的。
