近年来，崆峒区紧紧围绕建设陕甘宁交汇区交通和西兰银几何中心物流“两大枢纽”的目标定位，把农村公路建设作为破解瓶颈制约和统筹城乡发展的重要举措，坚持建养并重，以养促建，全区农村公路建设工作取得了显着成效。
一是加强组织领导，精心安排部署。将建成100公里通畅工程确定为年度为民措办的实事之一，区政府与各乡镇及有关部门签订交通运输工作目标管理责任书，明确任务，靠实责任；结合全区农村公路实际，制定了《崆峒区六盘山集中连片困难地区区域交通发展与扶贫攻坚实施规划（2011-2020）》，为农村公路工作顺利开展奠定了坚实基础。
二是强化督查调度，加快工程进度。在工程建设过程中，按照建设标准和要求，逐项目精心制定推进计划，按月分解建设任务，靠实工作责任，每月组织建设、监理、施工单位对工程进度、质量、安全进行全面检查，督促施工单位切实加强组织管理，合理安排施工力量，科学调配人员设备，做到计划安排到位、管理措施到位、人员设备到位、物资材料储备到位。
三是严格过程控制，确保工程质量。严格实行质量责任终身负责制，将质量责任靠实到人，分解到每个建设环节。施工单位严格执行“自检、互检、交接检”制度，强化施工程序管理，加强施工设备、建筑材料的质量监管；监理单位坚持在施工一线查质量、查隐患，对出现的各类工程问题及时进行督促整改；各乡镇充分发挥领导小组和村民监督小组作用，鼓励广大群众全程参与工程质量监督，督促施工单位严格按照工程设计标准和步骤施工，确保项目建设符合程序规范，达到质量安全标准。
四是明确管护主体，提高管养水平。进一步理顺了公路建设养护管理体制，明确了交通部门、乡镇、村社三级的具体养护责任。区乡公路管理站负责全区范围内的县道和乡道路面及构筑物养护，乡镇政府负责通乡油路的路面保洁、边沟路肩及绿化带养护，村委会负责管养砂砾村道和硬化村道。坚持建、养、管并举，区、乡、村联动，成立了16个乡镇养管所，落实了养护人员，配备了养护设备，坚持做到常年养护和季节性养护相结合、专业养护和乡镇养护相结合、养护维修和救灾抢险保通畅相结合，做到了有路必养，及时抢修水毁路段和桥涵，确保了农村道路的畅通。
五是坚持依法治路，加强路政管理。坚持“以建促养、以养稳健”的方针，全面加强农村公路路政管理，充分发挥区路政管理大队职能作用，强化日常巡查，及时有效制止了挖沟引水、挖掘路基、打场晒粮等问题。积极联合交警、运管等部门开展道路运输集中整治行动，在超限运输较频繁的张高、平高公路，加大查处力度，有效维护了农村公路建设成果。
截至目前，全区境内公路总里程达1544公里，有养护公路1314公里，17个乡镇（含四十里铺镇）全部通油路，252个行政村通硬化路176个，占总数的69.8%；建成乡镇客运站14个，村级客运站（亭）、停靠点216个；开通农村客运班线39条2369公里，有客运车辆67辆844座，乡镇、行政村通班车率分别达到100%和91%。
