织梦CMS - 轻松建站从此开始!

新农网

巧修农机

时间:2008-12-12 15:53来源: 作者: 点击:
巧排变速箱内气体:拖拉机工作时,变速箱内气体压力不断升高到一定程度时,会迫使齿轮油从变速箱盖、变速杆孔等处渗出。为使变速箱内气体及时排出,可在变速箱加油孔螺栓的顶部钻6毫米小孔,再选用长30-90毫米空心铜管或铁管作为通气管,上端弯曲,管口朝下,轻轻打入孔
    巧排变速箱内气体:拖拉机工作时,变速箱内气体压力不断升高到一定程度时,会迫使齿轮油从变速箱盖、变速杆孔等处渗出。为使变速箱内气体及时排出,可在变速箱加油孔螺栓的顶部钻6毫米小孔,再选用长30-90毫米空心铜管或铁管作为通气管,上端弯曲,管口朝下,轻轻打入孔内即可。 

    七巧油管:紫铜油管材质较硬,不便弯曲安装,可将需要弯曲的部位用火烧红,立即放到水中冷却,就会变得柔软易弯了。巧查活塞环弹力:怀疑活塞环弹力不足时,可用同型号的标准新环,与被检查的旧环圆周摞在一起垂直放置,并使两环开口均处于水平位置。然后用手按压两环,若新环开口未动,旧环开口已合拢,说明旧环弹力不足,应更换;若两环开口几笠同时合拢,说明旧环弹力良好,可继续使用。如何快速方便地装配活塞销一般有关内燃机的说明书中,都把装配活塞时活塞加热温度规定在75℃-100℃之间,使活塞销座孔胀大,与活塞销成为间隙配合,以便顺利装入活塞销。但活塞加热至75℃-100℃后装配时烫手,对于装配又有不良的影响,同时,时要消耗大量的热能,造成浪费。为提市装配工艺性,节约能源,我们对履带拖拉机的4125型柴油机的活塞(材质为共晶铝硅合)进行了加热门为试验。试验发现,当活塞加热至50℃时,其活塞销座孔直径的最小胀大量为0.046毫米,最小配合间隙为0.046毫米。因此,4125型柴油机的活塞销装配时,将活塞加热至50℃以上即可,不必使加热温度过高。只要戴副手套,抓取活塞就不烫手,装配既快又方便。 

(责任编辑:农林)
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
验证码:点击我更换图片