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柴油机维修小经验

时间:2008-12-29 14:22来源: 作者: 点击:
1、转速不稳的原因柴油机在工作中转速忽高忽低(但油路畅通),应该考虑到低压油管有破损;调速杆弯曲同样会出现上述情况,因为调速杆弯曲后,调速器在调速过程中来回转动要通过弯曲的阻力,所以会使机器转速不稳。2、巧用连拉瓦使用时间较长的柴油机,由于连杆与曲轴之
    1、转速不稳的原因柴油机在工作中转速忽高忽低(但油路畅通),应该考虑到低压油管有破损;调速杆弯曲同样会出现上述情况,因为调速杆弯曲后,调速器在调速过程中来回转动要通过弯曲的阻力,所以会使机器转速不稳。2、巧用连拉瓦使用时间较长的柴油机,由于连杆与曲轴之间的间隙增大,和曲轴长期磨损,造成轴颈光洁度明显降低,以致往往造成拉瓦。在实践中,只要你在换瓦时,在瓦的两头用刮刀刮一倒角,以增加其含油量,即能有效地防止拉瓦。3、水箱中有“油珠”意味着什么在机器工作中发现功率下降、水箱内有油珠或气泡时,就应该停机检修。首先要考虑到缸套可能有裂纹。由于裂纹在压缩气体的作用下,能把润滑缸套壁的油挤到水箱内,因此才会发现水箱内有油珠和气泡。
 
 
(责任编辑:农林)
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