2009年的寒冬曾给广西最大的香蕉生产基地——南宁市西乡塘区坛洛镇带来重创：大量香蕉滞销，蕉农遭受损失。近日，随着20辆满载坛洛香蕉的冷柜集装箱从南宁保税物流中心缓缓驶出，广西香蕉“烂市”将成为历史。这一批总重量达400吨的香蕉将从南宁一站式直达北方港口天津港，意味着广西香蕉海陆联运冷链物流正式启动，南宁“无水港”的作用逐渐凸显。自治区党委副书记陈际瓦、南宁市副市长肖志钢等领导出席启动仪式，广西北部湾国际港务集团与自治区农业厅共同签署了《共同推进广西农产品冷链物流发展战略合作协议》。
冷藏供应链为香蕉等农产品保驾护航
什么是冷链物流？南宁国际综合物流园有限公司副总张露洁介绍，冷链物流其实就是冷藏的一个供应链，指冷藏冷冻食品从产地，贮藏运输、销售，再到消费者桌前的一个供应链，这个链条的各个环节始终都处于规定的低温环境下。
去年冬天，由于北方冷空气的入侵，西乡塘坛洛香蕉一度陷入困局，因滞销烂掉的香蕉随处可见。香蕉的最佳催熟温度是13℃，低于13℃香蕉便会“感冒”：皮上长黑点或者整个变黑，而这将直接影响到香蕉的销售。据了解，广西香蕉大多数都是在产地直接装上高栏车，常温运输到北方，由于远距离运输，又没有温度保障体系，往往到达销售市场的香蕉卖相很差。如果有冷库作保障，冬季便可使香蕉进入冷库，并用冷链体系进行南北对流，将广西的香蕉运往北方，把北方的农产品运回南方。南宁保税物流中心冷链物流体系的建立，将为坛洛香蕉以及区内其他农产品的品质保驾护航，一路“保鲜”到消费者的餐桌前。
