市民在綦江现代农业科技博览园参观奇异瓜果
“这道工序是给齿轮除锈，每个齿轮都要走一遭。”14日下午，綦江工业园区康田齿轮生产车间，40多岁的工人刘宏正忙着检验齿轮的打磨度。 1991年，刘宏离开永新镇的农村老家进入康田，22年的打磨，刘宏从菜鸟成长为资深师傅、生产线管理员。尽管离家只有近二十公里，但以前刘宏只能等到周 末才能回家。如今，随着綦江城市的扩张，到永新已有快速直达客车，“每天都可以回家”。
商报记者在采访中了解到，随着市委四届三次全委会关于五大功能区的划分，处在城市发展新区中的綦江提出“东扩北上南连”的城市扩张路线，沿着产业布局，建设山水田园卫星城市，这意味不久的将来，刘宏他们所在的工业园区也将处在城中央。
齿轮之城 要“转”出百亿产业
“有路就有中国车，有车就有綦江件！”这句顺口溜表达的意思是：几乎所有国产汽车，都安装了綦江生产的齿轮。
14日下午，商报记者走进綦江城南的綦江工业园区，宽阔的大道两旁是林立的厂房，若有若无的机器轰鸣声不时传来。在重庆康田齿轮有限公司生产车间，上百名工人正在各自忙碌。
工人刘宏正忙着检验齿轮的打磨度，每天经他双手检验的齿轮有数百个。刘宏说，这些齿轮出厂后，将很快被运到洛阳，装载到拖拉机上。
康田齿轮综合部部长肖发强介绍，康田齿轮原位于綦江区永新镇，随着綦江工业园区的建设，康田齿轮投资7亿元在工业园区建设了生产基地，今年7 月，一期工程部分建成投产，产值已达5000万~6000万元。二期工程预计明年底全部建成，届时，产值将超过3亿元，解决1000多人的就业。
这只是园区内綦江齿轮制造业的个案，离园区不远处，是綦江齿轮传动有限公司，这家成立70余年、开创中国汽车工业史上“五个第一”的齿轮生产企业，是中国100家最佳汽车零部件供应商之一，也是中国机械企业500强之一。
綦江齿轮传动有限公司相关负责人告诉商报记者，目前，公司的产品覆盖全国所有豪华客车厂家和主要重型载货车厂家。在大街上奔驰的宇通、金龙等客 车及红岩、济南卡车、杭州东风等重型卡车，均离不开綦齿的产品。同时，在美国、加拿大、西班牙及东南亚等海外国家的汽车上，也装有綦齿的产品。
“除了齿轮，公司的‘綦江’牌变速器在大型高档豪华客车市场占有率达80%以上，大中型客车市场占有率达52%。”该负责人告诉商报记者，目 前，公司已形成年产10万台变速器、25万套螺伞齿轮的生产能力。未来将建成20万台客车变速器和40万台货车变速器基地，实现客、货车变速器产销量60 万台、销售收入100亿的目标。
据了解，作为全国唯一被中国齿轮专业协会命名为“中国西部齿轮城”的城市、科技部批准的国家高性能齿轮产业化基地，綦江目前齿轮生产厂家己逾 170家，仅齿轮制造就已带来超过20亿元的产值。并正在建设3000平方米的交易中心，以定期举办交易会，同时开办綦江齿轮交易网，让綦江齿轮走向市 场，“转”出100亿的大产业。
园区聚集 打造四大产业集群
齿轮产业是綦江产业规划发展的一个代表。綦江工业园区建设开发有限公司总经理邓华刚告诉商报记者，2006年启动的工业园区，规划建设22.5平方公里，目前已有79家企业签约入驻园区，未来这里将是綦江制造业的基地。
邓华刚说，除了康田、大力神等齿轮制造企业相继落户，目前不少摩托车、汽车的配套企业也已签约入驻。园区正朝汽车、齿轮交易中心、研发中心及生产基地的目标迈进，预计2016年园区将实现百亿产值的目标。
从位于桥河的工业园出发往东北行进，经过十几分钟车程，就进入一个安静、绿意盎然的园区，空气中弥漫着酒香及重庆人熟悉的麻辣味。这里是綦江食品工业园区，也是重庆唯一的专业食品工业园区。
14日下午，记者来到“饭遭殃”生产车间。工人正在往一口可装一吨油辣椒的“大锅”里喂料：一铲一铲的豆豉。“锅里”滚热油辣椒的香味弥漫整个 车间。“再过几个小时，它们将被封装到隔壁的坛子里发酵，然后才能封装成小罐，进入市场。”技术工人指着隔壁陈有数千陶罐的车间告诉记者，一陶罐可装 700斤辣椒酱，一罐就够一个人吃二三十年。
重庆市美乐迪（饭遭殃）天然食品有限公司人士透露，2012年，饭遭殃收入已超过一亿元。食品工业园区管委会主任赵渝斌则告诉商报记者，该园区今年前九月已有9家食品企业投入生产，实现18亿元的产值，规划入驻企业达到60家，带动就业将超过2万人。
綦江经信委副主任何建告诉商报记者，綦江根据五大功能区的划分，提出了打造煤电化为主的能源加工产业、齿轮等为代表的装备制造、铝材精深加工为主的新型材料、食品工业等四大支柱产业的规划。截至今年9月，这些产业已有规模以上企业147家，总产值达到208亿元。
产业带动 建设“四区一城”
随着我市五大功能区的规划落地，重庆各区域定位进一步明确，“产业跟着功能定位走、人口跟着产业走、建设用地跟着人口和产业走”，綦江也不例外。
綦江区发改委副主任孙荣康接受商报记者采访时说，五大功能区的划分落地后，綦江按照市委、市政府的功能新定位，提出了“四区一城”的建设目标。
首先，建设产业转型升级发展区，大力发展循环经济，培育环境友好型新型材料产业，打造战略性支柱产业集群。
在綦江，工业园区的建设正代表着城市的扩张走向。孙荣康勾画了一张草图：綦江城区南边的桥河，工业园区内云集了齿轮等装备制造企业；东边是食品 工业园区；北面则是代表着綦江新型材料发展的铝加工产业园。孙荣康介绍，基于产业现状，綦江城市发展规划提出了“东扩北上南连”的规划路径，目前綦江东部 新城正在紧锣密鼓地建设，食品工业园正处在新城中。未来，随着城区“北上”和“南连”，綦江主城区将与工业园区实现融合。
其次，将建设城郊休闲旅游度假区，以綦江丰富的高山生态避暑资源为依托，打造国家级旅游休闲度假区。比如，在綦江西面的古剑山及东溪古镇，打造集避暑纳凉、养生养老、康体健身于一体的重庆文化旅游度假胜地。
第三，建设山地现代农业示范区，大力发展特色观光农业、体验农业，推进农业与休闲旅游的互动，实现一二三产业的融合。
第四，建设渝黔合作共赢先行区，在更高层次，更大范围探索深化渝黔合作机制，拓展合作领域，实现互利共赢。
在“四区”发展目标上，綦江“一城”定位为建设现代山水田园城市，建设宜居宜业宜游的重庆卫星城。按照綦江最新的规划，到2016年，綦江的中 心城区将达35平方公里，全区城镇常住人口达50万人，比2012年底的34.06万增加近16万人，预计到2020年，将实现城镇化率从44.45%提 高到63%。
