跨国企业操控定价权
中国是全球最大的大豆进口国，但大豆定价的权力却完全握在ADM、嘉吉、邦基、路易达孚等跨国企业的手里，这意味着对方随时可以掐住你的喉咙。
“一般的油厂日处理量是3000吨，3000吨的概念就是你看到很大的一座仓库，这才是一天的量。”高先生说，这些工厂为了让自己的机器能运转，为了让原料能有保障，都拼命地去进口。中国的加工厂对大豆需求极其强烈，其中包括大量外资企业，外资压榨量占了差不多40%，这些跨国企业一般都分布在沿海港口，方便其从国外大量进口大豆。
国内的大豆年加工能力是8500万吨，实际才压榨了4000 多万吨，还有一半的能力是闲置的，货源成为这些加工企业的命脉。长年在巴西采购的高先生深谙国际市场大豆产业链内情。和铁矿石一样，大豆的定价权握在跨国公司手里，中国企业要平抑价格，这不太容易。跨国企业在美国巴西的大豆生产基地做订单农业，从还是种子的时候开始，农户拿土地作抵押，跨国公司给他们贷款，签订一个大豆所有权转让协议，所以这些大宗货源在还是种子状态的时候，就已经是人家公司的了，货源上已经被几家大公司控制。
大豆物流环节也被这些跨国公司牢牢把持，他们有大量资金去抢建仓库、码头等物流设施，别人就很难插入，通过选种、种植、收割、运输，把整个大豆生产链条都控制住了。高先生认为这种垄断也同样体现在左右大豆期货价格的芝加哥期货交易上，“这些金融大鳄在炒作农产品，中国的进口量太大，经常是大家一窝蜂，彼此之间没有形成一种默契，所以只要咱们一进场，人家期货就往上涨。”
“大豆是一个完全开放的国际市场，但在巴西采购大豆的中国公司只有我们公司，国内企业也希望直接去采购，不通过中间环节，但是不太现实，包括我们自己也仅仅是刚刚起步。”高先生说最大难度在于跨国公司在当地经营了多年，他们已经占据了很多堡垒，别人想进入需要巨资，弄个码头就得几十个亿，不是小公司能够做到的。”
巴西、阿根廷的一些农户，种植规模很小，距离港口路途很远，农户无法送货，而采购企业需要每船运输55000吨大豆才值得，行内叫巴拿马船，这样一船货大约是几个亿人民币。巴西、阿根廷当地一般的企业，组织一个小舢板、小船的货可以，那么大的一船货，他组织不了。还有付款方式 ，国内一般是用信用证，巴西当地农户不认国内银行的信用证，要现钱交付，但中国有外汇管制，所以诸多因素造成国内采购企业明知是怎么回事，也很难打进去。
此外，外资企业还通过并购国内炼油厂等控制下游行业，以逐步取得大豆的定价权。掌握全球粮食运销的ADM公司与新加坡郭氏兄弟共同参股的子公司，正是占据中国食用油行业半壁江山的金龙鱼的“幕后老板”。
